3m™ thinsulate™ 声学材料 tai3047 | 3m 中国-凯发k8地址

• 专为汽车内饰而设计的声学材料
• 无纺声学纤维打造出更安静的车内环境。
• 经过处理的无纺布在安装过程中和安装后可抵抗磨损。
• 疏水纤维耐潮湿、霉菌和发霉。
• 可通过模切等标准工艺转换。
• 全球产品组合和技术专长有助于确保您选择正确的凯发k8地址的解决方案来实现您的目标。

3m™ thinsulate™声学材料tai3047是一种既薄、又轻的材料，专为汽车降噪而设计。它采用内部pp/pe网状结构，整体厚度为18毫米，克重为315克/平方米，具有出色的可压缩性和回弹性。100%聚丙烯无纺布加固了网状结构，并经过表面处理，以提供额外的耐磨性能，使其在安装过程中和之后更加耐用。

为汽车声学性能设计的材料
作为thinsulate™声学材料家族的一员，tai为解决车企噪声问题而生， (pdf, 281 kb) 是一种非常薄、非常轻 (17.5 kg/m³)的声学材料。它是一种优秀的nvh材料，降噪和减重是其主要目标的应用。其内部结构由粗和细纤维组成，专门设计用于吸收振动并帮助减少噪音在车辆中传播。

持久吸音设计
该产品的内部结构由聚酯(pe)和聚丙烯(pp)纤维组合而成。pp纤维非常细，能够在不增加重量的情况下实现高能量吸收。较粗的pe纤维为结构提供支撑性、强度和稳定性。tai3047两侧轻盈的白色无纺布有增强表面结构的作用，由100%聚丙烯无纺布制成并经过压纹处理，兼顾耐用性和耐磨性。

3m thinsulate声学材料tai3047的性能特点
该声学材料的厚度为18毫米，克重为315克/平方米。纤维单侧附一层无纺布。

可压缩和可塑性强，适用于多种应用
thinsulate声学材料tai3047具有优异的可压缩性和恢复性。这使其非常适合应用于车辆内部的垂直表面，如车门内板和支柱填充。其轻质特性还使其非常适用于非承重的水平表面，如货架、行李舱和顶棚饰板，从而实现了整个应用中极为一致的噪音吸收效果。

我们的thinsulate声学隔音材料tai3047可通过常规的模切工艺进行加工。可以使用超声波焊接、热熔胶或机械固定件轻松固定。

推荐应用：

• 车门内板
• 门洞密封
• 顶棚饰板
• 备胎井
• 行李箱侧围
• 车立柱
• 仪表盘
• 物品托盘

汽车制造商选择3m™ thinsulate™ 声学材料的原因

• 更安静的车辆。 特别适用于中高频噪音的吸收。
• 更轻的车辆。thinsulate声学材料采用轻质聚酯和聚丙烯无纺纤维制成。
• 安装简便。与玻璃纤维、废纺毡、毛毡和pet相比，重量更轻，更易于处理。
• 抗霉菌、防潮。安装时无需额外的防水层。thinsulate声学材料也具有抗霉菌生长的特性，降低了车内外异味 的风险。
• 高效组装。 可以使用多种方法安装我们的声学材料，包括超声波焊接、双面胶带或机械夹具。
• 制造支持。 thinsulate声学材料由3m全球专家团队提供支持。提供定制模切服务。

thinsulate声学材料吸收噪音的科学原理
所有声音都通过空气以波的形式传递。这些声波在不同频率下振荡。当振荡的声波与thinsulate声学材料的细小纤维接触时，产生的摩擦将声能转化为热能。热能随后被不可逆地耗散掉。因此，3m™ thinsulate™声学材料应用于汽车内饰，可以减少车内噪音，提供更安静、更舒适的乘车体验。